华晨雷诺观境,这是我认为可能是10万元档性价比最高的一款SUV,一款7座中型SUV。现在我要给大家分享的是售价10.29万元的款1.5T手动智联型,为什么说性价比高呢?
其实这款车型最核心的竞争力,也是同价位车型暂时,至少目前来说无法做到的就是它的内部空间表现了,第三排具有真正的实用意义,坐下成年男子不成问题,每一位乘员都有专属的出风口。
第二排座椅和很多MPV一样做成独立座椅,舒适性大大提高了,也就是说这7座车在绝大多数情况下是坐不满7人的,这时候每个乘员的舒适性都最大程度的得到了保证尤其是驾驶位和第二排的四个位置。
所以我觉得无论是7座SUV还是MPV,2+2+3的布局相比起2+3+2来说都是更科学的解决方案,只不过这样做就很难兼容5座版的车型所以市面上才少有2+2+3布局的SUV。
观境在内饰设计,用料和做工上还是相当良心的,大面积饰板都是软质塘塑,还专门做了仿真缝线,尤其是中控台下方腿会触碰到的位置也采用了软性材料包裹。
配置方面全车6气囊,无钥匙进入启动,自动驻车,陡坡缓降,座椅加热,°全景影像,可开启的超大全景天窗,第二排的分区独立空调,电动尾门应有尽有。车机部分除了传统的功能还有车联网,比如酷我音乐这种三方app是非常实用的,而且流畅度表现不错。
但是不是没有吐槽的地方,比如全景影像画面不够清晰,再比如7座SUV电源接口比较少,后排乘员充电不太方便等等。
目前来说观境还只有手动挡版本的车型。这个手动挡真是我开过的最容易上手的手感了,挡位都非常清晰,离合非常非常轻,基本不需要什么油离配合的技术就能开。
发动机1.5T四缸涡轮增压Ps,N·m账面数据不错,实际开起来动力也足够用,但是在后段的动力储备比如高速再加速状态,你可能就会感觉到有一点肉了,紧急超车就不能光靠大脚油门了,还要配合降挡。
悬挂硬件基础前麦弗逊后扭力梁,实际的滤震表现对于细碎颠簸的过滤还可以再干净些,整体让人挑不出大毛病。另外在行驶过程中,车辆把路噪胎噪风噪隔绝的都很不错,对于这个价位的车型来说还是给了我很大惊喜的。
体验完观境之后我发现,它的外观设计倒是跟产品表现挺一致的,简简单单,大大方方的。并不是说要你一眼就过目难忘,实用性,性价比,高宽容度,好上手才是它的长项,然而这些都是需要你慢慢去体会和了解的。作为雷诺日产三菱联盟旗下第11个合资品牌,观境作为华晨雷诺的第一款车,希望经过时间考验之后,联盟质量标准体系的优势可以得以体现。
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